ہر پروڈکٹ کو ہمارے ایڈیٹرز احتیاط سے منتخب کرتے ہیں۔اگر آپ لنک سے خریدتے ہیں، تو ہم کمیشن کما سکتے ہیں۔
مجھے پہلے سیاق و سباق کا تعارف کرانے دو، کیونکہ ہم جانتے ہیں کہ یہ چیزیں الجھن کا باعث ہو سکتی ہیں۔GLE-Class مرسڈیز بینز کی درمیانی سائز کی SUV ہے، جو کبھی M-Class کہلانے والی اس کی براہ راست اولاد ہے۔AMG 63 S Spitfire کا سب سے اوپر والا ورژن ہے، جو ٹوئن ٹربو چارجڈ 4.0-لیٹر V8 انجن سے لیس ہے جو 603 ہارس پاور اور 627 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کر سکتا ہے۔جہاں تک نام کے آخر میں "کوپ" کا تعلق ہے… ٹھیک ہے، گاڑیاں بنانے والے "کوپ" کی تعریف کو بڑھا رہے ہیں تاکہ کسی بھی چیز کو ترچھا جسم کی شکل کے ساتھ ڈھانپ سکیں، اور کراس اوور اور اسپورٹس کاریں بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہیں۔
جی ہاں.مرسڈیز نے بیس ماڈل سے شروع کرتے ہوئے 2019 میں GLE کی ایک نئی جنریشن لانچ کی۔AMG GLE 63 S 2020 میں آئے گا۔مرسڈیز-اے ایم جی نے 2021 کوپ ورژن لانچ کیا ہے۔
یہ مرسڈیز کی پیش کردہ سب سے متاثر کن کاروں میں سے ایک ہے، اور عجیب ترین کاروں میں سے ایک ہے۔معیاری AMG GLE 63 S معنی رکھتا ہے۔آخرکار، 2021 میں، ہم آخرکار تسلیم کر سکتے ہیں کہ لوگ SUVs کو پسند کرتے ہیں۔اگر آپ صرف ایک کار خرید سکتے ہیں، تو یہ شرمناک نہیں ہے کہ AMG پرفارمنس کی مہارتوں کے مکمل سیٹ کو جسمانی شکل میں رکھنا جو عملی اور روزمرہ کی خاندانی زندگی کے لیے موزوں ہو۔اور، ہاں، اگر آپ ایک خاص عمر کو پہنچ جاتے ہیں، تو SUVs کا اندر جانا اور باہر جانا کاروں کے مقابلے میں آسان ہے۔
Coupe کے لیے، چھت کی شکل کارگو کی جگہ پر قبضہ کر لیتی ہے، جس سے گاڑی کم عملی، دیکھنے میں مشکل اور پیچھے وائپر کے بغیر ہوتی ہے۔لہذا اگر آپ یہ خریدتے ہیں تو آپ کو ایک بہت ہی عجیب نظر آنے والی کار ملے گی۔پچھلا سرا چھوٹا اور چھوٹا لگتا ہے، جس سے سامنے والا سرا غیر متناسب طور پر بڑا نظر آتا ہے۔یہ SUV ہر کسی کے لیے نہیں ہے… لیکن یہ مرسڈیز کے کافی خریداروں کے لیے پیسے کمانے کے لیے موزوں ہونی چاہیے۔
چاہے یہ کوپ ہو یا نہ ہو، AMG GLE 63 S کچھ متاثر کن انجینئرنگ کا نتیجہ ہے۔یہ SUV پورے سائز کے پک اپ ٹرک سے زیادہ بھاری ہے۔تاہم، یہ باضابطہ طور پر 0-60 میل فی گھنٹہ سے تقریباً 3.7 سیکنڈ تک تیز ہو جاتا ہے (کار اور ڈرائیور کے ٹیسٹ میں 3.4 سیکنڈ میں مکمل ہونے والی ایک معیاری SUV)، جس کی رفتار Cadillac CT5-V بلیک وِنگ جیسی ہے۔
اور اصل رفتار اس کی چالوں میں سے صرف ایک ہے۔AMG GLE 63 S Coupe تقریبا غیر فطری چپٹی کے ساتھ چالاکی سے مڑتا ہے۔نو رفتار ٹرانسمیشن ہموار ہے؛ہلکا ہائبرڈ EQ بوسٹ سسٹم ٹربو لیگ کو ختم کرتا ہے اور زیادہ لو اینڈ گرنٹ فراہم کرتا ہے۔CT5-V بلیک وِنگ کے برعکس، آپ اسے ٹریل اور ریت کے طریقوں سے آف روڈ چلا سکتے ہیں۔یہ بنیادی طور پر کچھ بھی کر سکتا ہے… سوائے EPA ٹیسٹ میں 20 mpg تک پہنچنے کے۔
اپنی حد تک پہنچنے سے پہلے AMG GLE 63 S Coupe کی ڈرائیونگ کارکردگی بھی اتنی ہی متاثر کن ہے۔ریچیٹ ڈرائیو موڈ میں، سواری کا معیار بہت اچھا ہے، خاص طور پر اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ میری گاڑی 22 انچ کے پہیوں پر چل رہی ہے۔یہ بہت پرسکون ہے - میرے ٹیسٹر میں ساؤنڈ پروف سائیڈ ونڈوز ہیں۔بہت سے لوگ AMG GLE 63 S خریدیں گے کیونکہ یہ ایک اعلیٰ پروڈکٹ ہے۔ہو سکتا ہے یہ وہ بے خوف لگژری SUV ہو جس کی وہ تلاش کر رہے ہیں۔
جب آپ حد پر نہیں ہوتے ہیں، تو یہ ایک پیاری کار ہے، جو بہت سمارٹ ہے، کیونکہ اس کار کی حد کو توڑنا واقعی مشکل ہے۔آپ بین ریاستی شاہراہوں پر 90 ڈگری کے قریب رفتار سے گاڑی چلا سکتے ہیں اور سلنڈر کو غیر فعال کرنے والی روشنی کو بار بار آن کر سکتے ہیں۔
کافی آرام دہ اور معروف ٹیکنالوجی.Mercedes-AMG جانتا ہے کہ یہ نہ صرف ایک پرفارمنس برانڈ ہے، بلکہ ایک لگژری برانڈ بھی ہے۔آپ کولہوں کی بے حسی کو روکنے کے لیے ڈبل شیشے کے پینل ڈسپلے، ہیٹنگ، وینٹیلیشن، مالش یا ہلکی ہلکی نیپا چمڑے کی سیٹیں اور دیگر دلچسپ چیزیں حاصل کر سکتے ہیں۔
آج فروخت ہونے والی کچھ کاروں کے برعکس، یہ بہت عملی اور صاف ہے۔مرسڈیز نے وینٹوں کی موجودگی کو چھپانے کے لیے کوئی عظیم الشان جمالیاتی بیان نہیں دیا، یا یہ کہ آپ وہ شخص ہیں جو کچھ چیزوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بٹن استعمال کرنا چاہتے ہیں۔
بہت تھوڑا سا.ابتدائی صنعت کار کی تجویز کردہ کوپ کی خوردہ قیمت US$116,000 ہے، جو معیاری SUV سے US$2,000 سے زیادہ ہے۔میرے ٹیسٹر کی قیمت US$131,430 تھی، جس میں سے صرف US$1,500 غیر جانبدار AMG اسٹائلنگ بیگ کی وجہ سے تھی۔باقی خصوصیات ہیں ہیڈ اپ ڈسپلے (US$1,100)، پریمیم برمسٹر ساؤنڈ سسٹم (US$4,550)، ڈرائیور اسسٹنس پیکج پلس (US$1,950)، گرمجوشی اور آرام کا پیکیج (US$1,050)، وائیلیٹی کمفرٹ پیکیج (US$1,650)، صوتی آرام دہ پیکیج ($1,100)، نرم بندش ($550) - آپ واقعی چاہتے ہیں کہ یہ ٹاپ ماڈل کی معیاری ترتیب ہو۔
BMW X6 M ($109,400) فروخت کرتا ہے، جس میں کافی طاقت اور کارکردگی ہے۔اس میں اب بھی SUV کوپ کا باڈی اسٹائل ہے، لیکن یہ تناسب میں بہتر نظر آتا ہے۔Audi RS Q8 ($119,900) اسی طرح کی ہے۔سب سے ملتی جلتی کارکردگی لیکن کم طاقت والی کار پورشے کیین ٹربو کوپ ($133,500) ہے، جو بہت زیادہ مہنگی ہے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-11-2021